Путeшeствия нa тeплoвых aэрoстaтaх: истoричeскaя спрaвкa
Британский путешественник Дэвид-Хэмплман Адаме стал первым, кому удалось в одиночку пересечь Атлантику на воздушном шаре с открытой кабиной. Путешествие длилось более трех дней. Пролетая над Ирландским морем, Адаме попал в снежную бурю. Чтобы не сбиться с курса, ему пришлось отказаться от сна.
Впервые достичь Северного Полюса воздушным путем попытался инженер, полярный исследователь и воздухоплаватель Соломон Андре. Половину средств, необходимых для осуществления проекта, пожертвовал Альфред Нобель. Покровителем экспедиции Андре также стал король Оскар II, давший 30 000 крон на организацию экспедиции. Для полета воздухоплаватель сконструировал аэростат «Орел» объемом 4500 м3. Гондола была выполнена в виде закрытой корзины диаметром 2м с двумя спальными местами. В полет взяли запас продовольствия на 2,5 месяца, балласт в мешках, палатку, оснащенную лодку, теплую одежду, 30 голубей в клетках и много разных приборов и инструментов. В июле 1897г. Андре в сопровождении физика Нильса Стринберга и инженера Кнута Френкеля вылетел с архипелага Шпицберген. В пути экипаж погиб. Северная часть о. Западный Шпицберген названа землей Андре.
Последняя экспедиция известного путешественника Альфреда Нобеля к Северному полюсу на воздушном шаре окончилась неудачей в 1913 году. После двух дней нормального полета случилась авария. Вынужденная посадка экипажа не сломила их воли – в поисках суши они погибли. Тайна их гибели не была раскрыта.
В 1928г. на дирижабле «Италия» У.Нобиле с международным экипажем совершил полет с острова архипелага Шпицберген над Северным полюсом. На обратном пути дирижабль потерпел катастрофу. В Москве был создан Комитет помощи Нобиле. К.Э. Циолковский указал на возможную причину катастрофы - обледенение дирижабля в полете. СССР сыграл решающую роль в спасении воздухоплавателей: семеро из восьмерых оставшихся в живых участников экспедиции были сняты со льдины экипажем ледокола «Красин».
Американский путешественник Фоссет за 14 дней на шаре "Дух Свободы" преодолел расстояние более 30 тысяч километров. В одиночку пересекая Тихий океан, В 1997 году он побил свой же собственный рекорд на дальность полета на воздушном шаре. Теперь он равнялся 16 673 километрам. Стартовав в Сент-Луисе, он пересек США, Атлантический океан, Северную Африку и Ближний Восток.
20 марта 1999 года мир узнал сенсационную новость: швейцарец Бертран Пиккар и англичанин Брайн Джонс вдвоем облетели Землю.
Впервые достичь Северного Полюса воздушным путем попытался инженер, полярный исследователь и воздухоплаватель Соломон Андре. Половину средств, необходимых для осуществления проекта, пожертвовал Альфред Нобель. Покровителем экспедиции Андре также стал король Оскар II, давший 30 000 крон на организацию экспедиции. Для полета воздухоплаватель сконструировал аэростат «Орел» объемом 4500 м3. Гондола была выполнена в виде закрытой корзины диаметром 2м с двумя спальными местами. В полет взяли запас продовольствия на 2,5 месяца, балласт в мешках, палатку, оснащенную лодку, теплую одежду, 30 голубей в клетках и много разных приборов и инструментов. В июле 1897г. Андре в сопровождении физика Нильса Стринберга и инженера Кнута Френкеля вылетел с архипелага Шпицберген. В пути экипаж погиб. Северная часть о. Западный Шпицберген названа землей Андре.
Последняя экспедиция известного путешественника Альфреда Нобеля к Северному полюсу на воздушном шаре окончилась неудачей в 1913 году. После двух дней нормального полета случилась авария. Вынужденная посадка экипажа не сломила их воли – в поисках суши они погибли. Тайна их гибели не была раскрыта.
В 1928г. на дирижабле «Италия» У.Нобиле с международным экипажем совершил полет с острова архипелага Шпицберген над Северным полюсом. На обратном пути дирижабль потерпел катастрофу. В Москве был создан Комитет помощи Нобиле. К.Э. Циолковский указал на возможную причину катастрофы - обледенение дирижабля в полете. СССР сыграл решающую роль в спасении воздухоплавателей: семеро из восьмерых оставшихся в живых участников экспедиции были сняты со льдины экипажем ледокола «Красин».
Американский путешественник Фоссет за 14 дней на шаре "Дух Свободы" преодолел расстояние более 30 тысяч километров. В одиночку пересекая Тихий океан, В 1997 году он побил свой же собственный рекорд на дальность полета на воздушном шаре. Теперь он равнялся 16 673 километрам. Стартовав в Сент-Луисе, он пересек США, Атлантический океан, Северную Африку и Ближний Восток.
20 марта 1999 года мир узнал сенсационную новость: швейцарец Бертран Пиккар и англичанин Брайн Джонс вдвоем облетели Землю.
